Plástica para manter a concorrência na lama
EcoSport 2011 recebeu mudanças sutis para manter a liderança e esperar a nova geração
AutoMania
Depois de ver espalhadas na internet as fotos do novo EcoSport 2011, a Ford decidiu convocar a imprensa especializada para uma pré-apresentação do modelo, que chega às concessionárias na primeira quinzena de fevereiro.
Após um retoque no visual, que o deixou mais moderninho em 2007, é a vez de mais uma microcirurgia para esperar a verdadeira nova geração, prevista para chegar em 2012, como modelo 2013. Na dianteira, ele adotou soluções emprestadas ao Land Rover Freelander 2, como o nome gravado no capô e nova grade superior, que tem a tonalidade cinza London nas versões FreeStyle e 4WD. Nestas versões, os farois trazem máscara também na cor cinza. Nas laterais, o destaque fica por conta das novas opções de rodas de 15 polegadas (dois desenhos diferentes, um deles com acabamento diamantado) e dos apliques na portas. Já na traseira, tudo permance igual.
A cabine passa a ter instrumentos com novo grafismo (mais moderno, transmitindo maior sensação de requinte), iluminação branca (que funciona mesmo com os farois desligados) e função que movimenta os ponteiros quando a ignição é acionada, dando as boas-vindas aos passageiros. O queridinho da marca do oval azul passa a contar com sinais de alerta de manutenção, de portas abertas e de farois ligados. Também são novidades, a chave do tipo canivete (abandonando o sistema de abertura das portas com controle remoto à moda antiga) e a garantia de três anos.
Equipadas com o motor 1.6, a versão XL (básica, apenas com ar-condicionado e direção hidráulica) parte dos R$ 49.900, a XLS (que traz também trio elétrico) custa R$ 54.800 e a versão FreeStyle (que soma à XLS o computador de bordo e controle do rádio na coluna de direção) começa em R$ 57.190. A XLT traz duas opções: uma que sai por R$ 58.190 e soma à XLS as rodas de liga-leve e o airbag duplo) e outra, que acrescenta à XLT 'comum' os bancos de couro) e custa R$ 60.190. Já com o motor 2.0, a FreeStyle custa R$ 59.480, a XLT automática parte de R$ 60.910 e a 4WD sai por R$ 61.880.